China Filtru uscător de aer cu referință încrucișată 4324109272 Producător, Furnizor, Fabrică

Pe măsură ce cineva care a petrecut două decenii urmărind tendințele de căutare evoluează în sectoarele industriale și auto, am văzut o întrebare despre întreținere să se ridice din nou și din nou. Nu este vorba despre cea mai strălucitoare tehnologie; Este vorba despre o componentă de bază care menține totul în funcțiune fără probleme. Această întrebare este, cât de des ar trebui să înlocuiți filtrul de uscător de aer. Răspunsul, am aflat, este rareori un număr simplu. Este o ecuație bazată pe echipamentul, mediul dvs. și angajamentul dvs. față de eficiență.

Principiul de lucru al separatoarelor de apă petroliere se bazează în principal pe principii fizice, de obicei care separă uleiul și apa în funcție de densitățile lor diferite. După ce apele uzate uleioase intră în separator, datorită densității mai mici de ulei în comparație cu apa, uleiul va pluti pe suprafața apei în timp ce apa se scufundă, obținând astfel separarea uleiului de ulei.

Ce este filtrarea uleiului lubrifiant? Care este funcția și principiul filtrului de ulei de lubrifiere? Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei auto, au apărut și multe produse noi, iar filtrul de ulei de lubrifiere este unul dintre ele.

Soluții de filtrare extrem de eficiente și durabile pentru mașinile dvs. de construcție! La Green-Filter, oferim o gamă largă de soluții de filtrare de înaltă calitate pentru mașinile dvs. de construcție. Filtrele noastre provin de la producători de top și oferă performanțe optime chiar și în condiții dure.

Camioanele grele sunt casele de lucru ale industriei transporturilor, care transportă mărfuri pe distanțe lungi și prin terenuri provocatoare. Pentru a se asigura că aceste vehicule funcționează eficient și în mod fiabil, sistemele de filtrare adecvate sunt esențiale. Printre cele mai critice componente se numără filtrele de ulei, filtrele de camioane grele și filtrele hidraulice. Acest articol explorează funcțiile, tipurile și beneficiile lor, subliniind importanța lor în sectorul de camioane grele.

Tractoarele Kubota B și L folosesc ambele un filtru de ulei Kubota în formă de cilindru, care este un filtru de ulei Kubota. Este un recipient transparent care conține combustibil. Combustibilul curge din rezervorul de combustibil către filtrul de ulei Kubota. Pe măsură ce combustibilul trece prin vasul filtrului, acesta circulă prin sita filtrului din interior, care apoi filtrează toate depunerile de particule și alte impurități. Combustibilul curat curge de la filtrul de ulei Kubota la injectorul de combustibil. La fiecare 150-200 de ore, filtrul cilindrului trebuie înlocuit.