Separator de apă combustibil

Separatorul de apă cu filtru de combustibil rotativ GZCR12T(R12T) din seria Marine (FFWS) oferă protecție maximă pentru motoarele dumneavoastră marine și industriale ușoare pe benzină. Acest FFWS utilizează un mediu de filtrare H&V Coalescer, care elimină 99% dintre contaminanții (de exemplu, silice, nisip, rugină, lacuri și apă) din combustibil înainte ca aceste materiale să ajungă la componentele interne critice ale motorului dumneavoastră. Acest separator de apă combustibil a fost proiectat pentru o instalare ușoară și service pe teren. Vasul de colectare din policarbonat transparent și capacul de montare durabil turnat sub presiune sunt ușor de curățat și reutilizabile pentru mai multe servicii. În plus, capacul de montare și vasul de scurgere pot fi configurate în funcție de cerințele dumneavoastră de instalare. Oferim suporturi de montare pentru această serie de filtre.

Ce face un separator de apă combustibil?

Un separator de apă combustibil este o parte importantă a sistemului de combustibil al oricărei ambarcațiuni. Separând apa și impuritățile din combustibil, se asigură că motorul funcționează fără probleme și eficient. De asemenea, ajută la prelungirea duratei de viață a motorului prin prevenirea coroziunii și a altor daune cauzate de apă și resturi.

Cât de des ar trebui să schimb separatorul de apă combustibil pe barca mea?

Filtrele de apă de combustibil de pe bărci de golf ar trebui schimbate o dată pe an sau 100 de ore de motor. Având în vedere mediul de santină mai dur al ambarcațiunilor mai mari, filtrele separatoare de apă combustibilă ar trebui inspectate la fiecare șase luni. Filtrele sunt ieftine și este recomandabil să le schimbați în mod regulat.

Se defectează separatoarele de apă de combustibil?

Producătorii de motoare marine și tehnicienii recomandă depozitarea oricărei ambarcațiuni cu rezervorul de combustibil aproape plin, lăsând doar o mică capacitate pentru a permite extinderea combustibilului dacă temperatura se încălzește.

Ca membru al echipajului, iubești apa în mod natural. Dar cu siguranță nu vrei apă în combustibilul bărcii tale.

Dacă apa pătrunde în combustibil, poate cauza o mulțime de probleme motorului. Și, atunci când apa se amestecă cu amestecul de etanol, aceasta trece printr-un proces numit „separare de fază”, care creează nămol în rezervorul de combustibil și poate duce la deteriorarea motorului.

Utilizați o sticlă transparentă pentru a verifica dacă există apă în combustibil. Turnați apă din filtrul de combustibil în sticla de sticlă și lăsați-o să stea câteva minute.

Dacă nu există apă în combustibil, lichidul din sticla de sticlă va avea aceeași culoare galben pal. Dacă există apă, gazul va pluti la suprafață, astfel încât veți vedea o bule în partea de jos a rezervorului. Puteți sifona apa din fundul rezervorului sau o puteți duce la un profesionist.

Dacă a avut loc separarea fazelor atunci când apa și etanolul au fost amestecate, bula de la fund va fi gelatinoasă. Dacă acesta este cazul, contactați o companie de servicii de mediu pentru a elimina combustibilul în mod corespunzător.

Dacă găsiți apă în combustibil, aflați cum a intrat apa în rezervor. Cauzele posibile includ un capac prost sigilat al rezervorului de combustibil sau o ventilație spartă.