2024-09-03
Funcția defiltru de aereste de a preveni curgerea nisipului și prafului în sistemul de admisie al motorului, de a menține cilindrul, pistonul și inelele pistonului, de a prelungi durata de viață a motorului și de a permite motorului să ardă complet combustibilul.
Funcția filtrului de aer este de a preveni curgerea nisipului și a prafului în sistemul de admisie al motorului, de a menține cilindrii, pistoanele și inelele de piston ai motorului, de a prelungi durata de viață a motorului, de a permite motorului să ardă complet combustibilul, de a evita uzura prafului. pe motor, și astfel să se asigure că motorul Utilizarea eficientă a puterii și prelungirea duratei de viață, reducând în același timp poluarea mediului.
Filtrele de aer pot fi împărțite în trei categorii în funcție de modul în care sunt îndepărtate impuritățile:
Tip inerțial: Când fluxul de aer schimbă rapid direcția fluxului, particulele mai mari sunt îndepărtate datorită inerției mai mari a particulelor de praf.
Tip baie de ulei: înainte ca aerul să intre în elementul de filtru, acesta curge pe suprafața uleiului de motor la punctul de cotitură al fluxului de aer, iar particulele mari sunt aruncate afară din cauza inerției, iar praful este lipit de ulei.
Tipul de filtrare: ciocnirile multiple apar atunci când aerul curge prin microporii elementului de filtrare sau prin canalul îngust și sinuos al elementului de filtrare, provocând blocarea sau lipirea prafului de elementul filtrant. Aceasta este o metodă majoră de filtrare și este cea mai eficientă pentru îndepărtarea prafului fin.
Filtrul de aer folosit la motoarele moderne combină cele trei metode de filtrare de mai sus pentru a forma un cuprinzătorfiltru de aer.
Cumpărați filtre de aer online sau vizitați site-ul nostru web pentru a găsi produsul dorit și lăsați unul dintre membrii echipei noastre experimentați să vă ajute.
Întrebări frecvente privind filtrele de aer
Cum știu când este timpul să-mi schimb filtrul de aer?
Majoritatea filtrelor de aer pe care le folosim sunt filtre de aer uscat, iar materialele lor de filtrare sunt aproape toate hârtie sau țesături nețesute. Când aerul trece prin materialul filtrant, praful și impuritățile vor fi adsorbite pe suprafața stratului de fibre, în timp ce aerul curat intră în aer prin hârtia de filtru. filtru în interior. De fiecare dată când suflați filtrul de aer, fluxul puternic de aer va elimina praful și, de asemenea, va mări distanța dintre straturile de fibre. Cu cât suflați de mai multe ori filtrul de aer, cu atât decalajele dintre straturile de fibre vor fi mai mari. Ca urmare, praful și impuritățile din aer vor pătrunde în motor prin aceste goluri, ceea ce nu numai că va determina uzura pieselor din motor, ci și va determina cu ușurință depunerile de carbon pentru a contamina uleiul de motor. Trebuie să ne amintim să aruncăm în aerfiltru de aerfrecvent. În general, este timpul să înlocuiți filtrul de aer cu unul nou după ce l-ați suflat de 3 ori.
Cât costă filtrele de aer?
Expresia care începe cu „Trebuie să înlocuiți... poate provoca fiori pe coloana vertebrală a oricărui proprietar de mașină, dar filtrul de aer este una dintre cele mai ieftine soluții din vehiculul dumneavoastră. Multe variază de la 15 USD la 25 USD, în funcție de marca, modelul și motorul mașinii tale.
Ce se întâmplă dacă nu schimb niciodată filtrul de aer al mașinii mele?
Filtrele de aer murdare limitează fluxul de aer către motor, ceea ce limitează atât puterea, cât și eficiența. În timp, un filtru de aer murdar va reduce kilometrajul și va afecta cât de bine accelerează și funcționează mașina ta.
Cumpărați filtre de aer de schimb online sau vizitați magazinul local Advance Auto Parts și solicitați ajutor unuia dintre membrii noștri echipei Gable.
Semne că aveți nevoie de un filtru de aer nou
Un filtru de aer murdar îți încetinește mașina. Un filtru de aer foarte murdar ar putea lăsa să intre murdărie și resturi care riscă să vă deterioreze motorul. Acestea sunt semnele că este timpul să-l schimbați pentru un filtru de aer proaspăt și curat:
1. Recomandarea mecanicului
Mecanicul dvs. ar trebui să vă anunțe când este timpul să vă schimbați filtrul de aer, dar ar trebui să utilizați pașii de mai jos pentru a vă confirma singur (și a vă schimba pe al dvs. pentru că este ușor și va economisi bani).
2. Kilometraj total
Când un rezervor de gaz nu durează atât de mult ca în trecut.
3.Puterea generală
O reducere vizibilă a accelerației sau senzația generală de „leneală” atunci când conduceți.
4. Murdărie și resturi
Praful sau murdăria cade din filtrul de aer atunci când îl scoateți și îl scuturați.
5.Zgomotul motorului
Un filtru de aer deosebit de murdar poate lăsa resturi să pătrundă în bujiile mașinii tale, provocând zgomot la motor și chiar rateuri de aprindere.
6. Evacuare
Smog întunecat emană din evacuarea mașinii tale
Tipuri de filtru de aer
Există trei tipuri diferite de filtre de aer pentru motor - hârtie, tifon și spumă. Deși poate nu trebuie să decideți care este potrivit pentru dvs. (majoritatea oamenilor vor urma recomandarea producătorului), este util să știți diferența.
● Filtru de aer din hârtie
Acesta este cel mai comun filtru de pe drum și cea mai accesibilă opțiune pentru majoritatea oamenilor. Cu toate acestea, deoarece acestea sunt de obicei înlocuite la fiecare 5.000 până la 10.000 de mile, costurile de înlocuire se pot adăuga în timp.
● Filtru de aer din tifon
Acestea sunt o alegere populară pentru utilizare pe termen lung, deoarece filtrele de tifon pot fi curățate și refolosite. Există două tipuri de filtre de aer din tifon: filtrele de tifon de ulei folosesc ulei pentru a capta murdăria și resturile și trebuie să fie re-unse la fiecare 5.000 până la 10.000 de mile după curățare, în timp ce filtrele de tifon sintetic uscat trebuie doar curățate și reinstalate.
● filtru de aer cu spumă
Acestea sunt mai frecvente la motoarele mai mici, cum ar fi mașinile de tuns iarba, dar unele filtre au folii de spumă care adaugă protecție lafiltru de aer.
Cum se instalează un filtru de aer
Fiecare mașină este diferită și ar trebui să verificați manualul proprietarului pentru pașii specifici ai înlocuirii filtrului de aer, dar majoritatea vor urma acești pași generali:
1. Deschide capota mașinii și găsește admisia. De obicei, arată ca o cutie mare neagră cu un furtun mare care duce în motorul dvs. și este adesea etichetat în mod explicit.
2.Găsiți cârlige, încuietori sau șuruburi care îl țin pe loc (nu ar trebui să fie multe). Desfaceți-le și ridicați capacul de admisie, expunând filtrul de aer.
3. Scoateți filtrul de aer, acordând o atenție deosebită modului în care a fost instalat (unele filtre de aer sunt îndreptate într-o direcție specifică) și instalați-l pe cel nou în același mod.
Închideți admisia, închideți capota și ați terminat!