Poate un filtru de uscător de aer înfundat să provoace probleme de frână

În calitate de veteran în industria grea, mi s-a pus nenumărate întrebări cu privire la întreținerea vehiculelor. Dar o întrebare care mă face mereu să mă aplec cu o atenție serioasă este aceasta: poate ceva la fel de mic ca un înfundatFiltru de uscător de aerîntr -adevăr impact asupra întregului meu sistem de frânare? Din experiența mea, răspunsul nu este doar da; Este un definitiv și criticAbsolut da. Permiteți -mi să explic de ce această componentă este eroul nespus al siguranței vehiculului dvs.

Cum se bazează chiar un sistem de frână de aer pe un filtru

Sistemul de frână de aer al camionului dvs. este o capodoperă a ingineriei care funcționează pe un principiu simplu: forța generată de aerul comprimat. Dar iată captura - drept de la compresor este fierbinte, umed și murdar. Acest aer contaminat este o rețetă pentru dezastru.Filtru de uscător de aer, adesea numit cartușul Desiccant, este ultima linie de apărare. Slujba sa este de a dezbrăca agresiv acel aer de umiditate, ulei și contaminanți înainte de a călători în rezervoarele de aer și, în cele din urmă, la robinetele de frână. Când acest filtru este înfundat, este ca și cum ai forța întregul sistem de frânare să respire printr -o cârpă umedă.

Ce se întâmplă când filtrul meu de uscător de aer este înfundat

O înfundare nu se întâmplă dintr -o dată; Este un fluaj lent al performanței în scădere. Când filtrul este saturat și nu poate captura mai multe contaminanți, încep problemele. Acea umiditate și nămol nu trebuie să meargă decât să meargă înainte în sistemul tău de aer. Am văzut că duce la linii de frână înghețate iarna, provocând o pierdere totală a capacității de frânare. Am fost martor la reziduurile de ulei să mănânce la garniturile de cauciuc din camerele de frână, ceea ce a dus la eșecuri bruște. Umiditatea creează coroziune internă care se înfundă în sine valve de frână, făcându -le să le încetinească sau chiar să se deschidă. Un eșecFiltru de uscător de aernu provoacă doar probleme de frână; Creează o cascadă de eșecuri care pun în pericol totul.

De ce ar trebui să iau în considerare un cartuș de înlocuire a filtrului verde

În cei douăzeci de ani ai mei, am aflat că nu toate filtrele sunt create egale. Puteți înlocui un filtru înfundat cu un alt mediocru și puteți reveni în aceeași situație prea curând. Acesta este motivul pentru care personal recomand și am încredereFiltru verdeProduse pentru propria mea flotă. Soluția lor proiectată abordează problemele de bază.

NoastreFiltru verde Filtru de uscător de aerCartușul este proiectat pentru protecție maximă și longevitate. Iată ce o diferențiază:

• Amestec avansat desicant:Proiectat pentru o capacitate mai mare de adsorbție a umidității, menținând mai mult timp sistemul de aer.

• Media de filtrare robustă:Mediile cu mai multe straturi care captează eficient aerosolii de ulei și particule, protejând componentele din aval.

• Construcție durabilă:Dispune de capace de capăt armat și un miez de oțel pentru a preveni canalizarea și descompunerea desicantului, chiar și sub impulsuri de înaltă presiune.

• Proiectare optimă a fluxului:Menține un flux de aer excelent cu o scădere minimă a presiunii, asigurându -vă că compresorul nu trebuie să funcționeze ore suplimentare.

Pentru o comparație rapidă, iată cum iese în evidență produsul nostru emblematic:

Cum pot preveni cu totul aceste probleme de frână

Soluția este frumos simplă: întreținerea proactivă. Nu așteptați ca frânele să se simtă spongioase sau ca rezervorul umed să aibă nevoie să se scurgă zilnic. Urmați intervalele de servicii recomandate ale producătorului dvs., dar fiți deștepți în acest sens. Dacă operați într -un climat umed sau treceți platforma prin cicluri de serviciu extreme, inspectați -vă și schimbați -văFiltru de uscător de aermai frecvent. Schimbând un cartuș cheltuit pentru o fiabilăFiltru verdeUnitatea este una dintre cele mai ușoare și mai rentabile polițe de asigurare pe care le puteți cumpăra pentru camionul dvs.-și siguranța dvs.

Este clar că sănătatea întregului sistem de frână de aer începe cu calitatea dvs.Filtru de uscător de aer. Alegerea a ceva mai puțin decât cel mai bun este un risc pe care niciun șofer profesionist nu ar trebui să -l asume. Dacă nu sunteți sigur cu privire la starea sistemului dvs. actual sau doriți să discutați despre cele mai buneFiltru verdeProdus pentru echipamentul dvs. specific, echipa noastră de experți este gata să vă ajute.Contactaţi-neastăziPentru o consultație și permiteți -ne să vă ajutăm să vă asigurați că următoarea oprire este întotdeauna una sigură.